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      ATOS柱塞油泵日常檢修方法
      更新時(shí)間:2023-03-30   點(diǎn)擊次數(shù):743次

      ATOS柱塞油泵日常檢修方法公司主要做歐美品牌,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費(fèi)斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下ATOS柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。

        ATOS柱塞泵采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動小,寶石球壽命長;采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確

        通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;

        內(nèi)建過壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ;

        大屏幕液晶顯示;

        精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

        流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)ATOS柱塞泵工作漏油解決方法

        (1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;

        (2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;(3)泄油管過細(xì)過長,使密封處漏油;

        (4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動,密封破損;

        (6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

      ATOS葉片泵漏油原因及有哪些處理方法,使用壽命:使用壽命是指大修周期內(nèi)泵在額定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的總和。冶金用泵要求使用大修周期為 5000 h以上。

      ATOS泵的結(jié)構(gòu):在選擇ATOS液壓泵的結(jié)構(gòu)時(shí) ,首先應(yīng)考慮它應(yīng)用于開式體系 ,照舊閉式體系。假如用于開式體系時(shí) ,可以選擇不帶輔助泵的斜盤泵;假如為了操縱變量機(jī)構(gòu)或液壓閥以及其他輔助機(jī)構(gòu) ,也可以選擇帶輔助泵和閉式體系集成閥的泵和馬達(dá)。

      阿托斯泵的參數(shù):ATOS液壓泵的基本參數(shù)是壓力、 排量、 轉(zhuǎn)速等 ,一樣平??筛鶕?jù)液壓體系的工作壓力來選擇泵的額定壓力 ,在冶金設(shè)備中 ,液壓體系的正常工作壓力可選擇為泵額定壓力的 70 %~80 % ,以保證泵有充足的使用壽命。在選擇泵的參數(shù)時(shí) ,應(yīng)使主機(jī)的常用工作參數(shù)處在泵服從曲線的區(qū)域參數(shù)范圍內(nèi)。對于室內(nèi)使用的泵 ,要細(xì)致選擇低噪聲泵。

      漏油是液壓泵常見故障之一,可分為外漏與內(nèi)漏兩種,其中以內(nèi)漏比較多見。發(fā)現(xiàn)泵泄漏后,可按照以下幾點(diǎn)逐一排查檢修。

        1.密封不良。檢查密封圈及各處密封環(huán)節(jié),排除內(nèi)漏。檢查泵主彈簧是否損壞,使缸體與配流盤之間失去密封性。

        2.缸體與配流盤之間的內(nèi)泄漏。檢查缸體與配流盤是否被燒蝕、磨損,安裝精度是否滿足等。

        3.缸體與柱塞磨損引起的內(nèi)泄漏。檢查滑履與斜盤問的滑動情況、變量機(jī)構(gòu)控制活塞的磨損狀態(tài)等。對磨損引起的泄漏,應(yīng)磨平接觸面,配研缸體或者更換柱塞。這種泄漏是泵內(nèi)泄漏的主要形式。

        4.軸徑處泄漏。泵的軸徑尤其是輸入、輸出軸端處泄漏較為普遍,常見的情況有軸或者密封件的加工制造幾何偏差超差。經(jīng)過長時(shí)間使用,密封件磨損嚴(yán)重或者運(yùn)行環(huán)境溫度過低,密封件變形嚴(yán)重,產(chǎn)生泄漏。

      ATOS柱塞油泵日常檢修方法

      1、檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。

        2、檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

        3、檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。

        4、檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。

        5、檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。

        6、檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm,則應(yīng)更換零件。

        7、檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。

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