ATOS柱塞泵噪音大的原因及解決方案ATOS柱塞噪音大可能會對周圍環(huán)境造成干擾，還會影響工作人員的健康和工作效率。因此，在柱塞泵噪音大的情況下，應及時采取措施進行解決。提高柱塞泵的維護質(zhì)量，采用高質(zhì)量的液壓油并改善工作環(huán)境等方法，可以有效降低噪音，提高柱塞泵的工作效率。
意大利ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
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ATOS柱塞泵振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。
(1)機械振動和噪聲
如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
意大利ATOS柱塞泵的故障處理
1.ATOS柱塞泵的流量問題:
(1)吸入量不足。
原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。
如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。
原因是泵的間隙過大，密封不良造成。
如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。
可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。
中位時排油量不為零
ATOS柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。
但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出。
其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。
泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
2.ATOS柱塞泵的輸出流量波動
ATOS柱塞泵的輸出流量波動與很多因素有關。
對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成，如異物進入變量機構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩(wěn)定。
由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。
流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。
這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
3.ATOS柱塞泵的輸出壓力異常
ATOS柱塞泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。
輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過低
當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。
這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。
溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。
如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過高
若回路負載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當屬正常。
若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。
若最大壓力過高，應調(diào)整溢流閥。
ATOS柱塞泵噪音大的原因及解決方案是一種具有高壓、流量穩(wěn)定的液體輸送設備，其優(yōu)點是能夠提供高壓流量、體積小、結(jié)構(gòu)簡單，但某些情況下它也存在噪音大的問題，其原因可能有：
1.柱塞磨損：柱塞在工作時由于受到高壓油的沖擊，一定程度上會磨損，如果長時間不更換或者使用質(zhì)量差的柱塞，其磨損就會加劇，導致泵的噪音也會變大。
2.進口管接口松動：柱塞泵在使用過程中，由于某些原因（例如操作不當、外力碰撞等）進口管的接口可能出現(xiàn)松動或者漏氣現(xiàn)象，這樣會導致空氣混入泵體，使泵的噪音變得很大。
3.泵體密封損壞：柱塞泵的泵體和柱塞之間需要保持緊密的密封狀態(tài)，否則也會導致泵的噪音變大。泵體密封損壞的原因可能是由于材料老化、使用時間過長、泵體檢修不及時等。
二、柱塞泵噪音大的解決方法
針對柱塞泵噪音大的問題，可以采取以下措施進行解決：
1.更換磨損部件：柱塞泵使用長時間后，柱塞等關鍵部件容易出現(xiàn)磨損，可以通過更換這些磨損部件來降低噪音。
2.調(diào)整松動接口：當發(fā)現(xiàn)進口管接口松動時，應及時緊固或者更換有問題的管件，保持接口的緊密性，避免空氣進入泵體產(chǎn)生噪音。
3.維修泵體密封：如果發(fā)現(xiàn)柱塞泵的泵體密封有問題，一定要及時維修，更換泵體密封等損壞部件，以保證泵體與柱塞之間始終保持緊密的密封狀態(tài)。
4.提高液壓油的質(zhì)量：選擇質(zhì)量較好的液壓油，并在規(guī)定的更換周期內(nèi)更換液壓油，可以有效降低柱塞泵噪音。
5.降低柱塞泵的負荷：某些情況下，柱塞泵的噪音也會和負荷大小有關系。因此，可以適當降低柱塞泵的工作負荷，改善泵的工作環(huán)境，降低噪音。
意大利ATOS柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
