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      導(dǎo)致ATOS電磁閥線圈燒毀的原因
      更新時(shí)間:2023-11-02   點(diǎn)擊次數(shù):576次

      導(dǎo)致ATOS電磁閥線圈燒毀的原因意大利ATOS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。

      意大利ATOS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。意大利ATOS電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。

      意大利ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的。意大利ATOS電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個(gè)簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的意大利ATOS電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義:對于意大利ATOS電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。

      ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)有五點(diǎn):

      1、外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全

      內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有意大利ATOS電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;意大利ATOS電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,意大利ATOS電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。

      2、系統(tǒng)簡單,便接電腦,價(jià)格低廉

      意大利ATOS電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價(jià)格要低得多。由于意大利ATOS電磁閥是開關(guān)信號控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價(jià)格大幅下降的時(shí)代,意大利ATOS電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。

      3、動作快遞,功率微小,外形輕巧

      意大利ATOS電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式意大利ATOS電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)囊獯罄鸄TOS電磁閥線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。意大利ATOS電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。

      4、調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限

      意大利ATOS電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。

      意大利ATOS電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。

      5、型號多樣,用途廣泛

      意大利ATOS電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。意大利ATOS電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開。

      ATOS電磁閥線圈燒毀的原因也可分為外部原因和內(nèi)部結(jié)構(gòu)原因。接下來逐一分析。

      一、外界原因

      為了使氣體電磁閥閥體平穩(wěn)運(yùn)行,通常與液體物質(zhì)的清潔水平有很大關(guān)系,有很多物質(zhì)有一點(diǎn)顆粒,這種微小的化學(xué)物質(zhì)會附著在閥芯上,導(dǎo)致其慢慢變硬,所以人們會注意到前一天閥體可以正常運(yùn)行,但第二天,閥體不能打開,閥體拆卸,可以發(fā)現(xiàn)閥芯上有一層鈣化物堆積。

      鈣化物的積累會導(dǎo)致線圈燒壞,特別是當(dāng)閥芯卡住時(shí),F(xiàn)S=0,由于I=6i,會導(dǎo)致電流猛增多倍,使用一般線圈容易損壞。

      二、內(nèi)部結(jié)構(gòu)原因

      由于旋片泵套與閥芯之間的配合間隙很小,一般為220v安裝交流電磁閥零件時(shí),一旦潤滑脂加得太少,或帶到機(jī)械設(shè)備殘?jiān)希秃苋菀卓ㄗ ?/p>

      要解決這個(gè)問題,可以用不銹鋼絲從頂部的小圓孔刺入,讓閥芯彈回去。如果你想完處理這種情況,你必須拆下閥體,騙取閥芯和閥芯并應(yīng)用CCI4清洗,可使閥芯在閥套內(nèi)處于敏感位置。

      拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的安裝順序和外部接線部分,確保重新組裝時(shí)接線正確。同時(shí),必須檢查氣動三聯(lián)油泵孔是否堵塞,潤滑脂是否充足。

      如果發(fā)現(xiàn)線圈燒壞,可以拆下閥體的接線,用萬用表測量。如果測試結(jié)果是導(dǎo)線,線圈已經(jīng)燒壞了。線圈燒壞的根本原因主要是回潮。回潮導(dǎo)致絕緣層不良,漏磁,導(dǎo)致線圈電流過多,線圈燒壞。因此,要注意防水防潮。

      導(dǎo)致ATOS電磁閥線圈燒毀的原因帶您去了解下吧。

      1、外部要素

      電磁閥的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)與流體介質(zhì)的干凈程度是密不可分的,咱們有許多客戶用在走純水上的電磁閥,用了五年多了還依然正常運(yùn)轉(zhuǎn),許多介質(zhì)里邊會有一些纖細(xì)顆?;蛘呓橘|(zhì)鈣化,這些纖細(xì)的物質(zhì)會慢慢附著在閥芯上,逐漸變硬,許多客戶反映說頭一晚上還運(yùn)轉(zhuǎn)正常,到了第二天早上電磁閥打不開了,拆下來一看原來是閥芯上有一層厚厚的鈣化物沉積。像家用的暖瓶膽相同。

      這種狀況較為常見,也是導(dǎo)致電磁閥焚毀的主要要素,因?yàn)楫?dāng)閥芯被卡住的時(shí)候,FS=0,此時(shí)I=6i,電流會激增六倍,普通的線圈是很容易焚毀的。

      電磁閥

      2、內(nèi)部要素

      電磁閥的滑閥套與閥芯的配合空隙很小(小于0.008mm),一般都是單件安裝,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí),很容易卡住。處理辦法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。底子的解決辦法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆開時(shí)應(yīng)注意各部件的安裝順序及外部接線方位,以便重新安裝及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否阻塞,潤滑油是否足夠。

      電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈焚毀。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,形成線圈內(nèi)電流過大而焚毀,因而要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈焚毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,使得閥打開。

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