日本SMC電磁閥超負荷如何應對日本SMC電磁閥在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油、氣管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔及氣孔,而進油、氣孔是常開的,液壓油或壓縮空氣就會進入不同的排油、氣管,然后通過油、氣的壓力來推動油、氣缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
日本SMC電磁閥出現(xiàn)超負荷的一些原因,對于這些原因產(chǎn)生的電機過熱現(xiàn)象應預先考慮到,并采取措施,防止過熱。
日本SMC電磁閥具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維妙入侵、防火防爆、價格低廉等特點,在造紙和其他化工1:4L4使用多。日本SMC電磁閥具有調(diào)節(jié)精度較高的特點,在一些調(diào)節(jié)精度要求高的特殊場合使用。在造紙和化工工業(yè)中很少使日本SMC電磁閥。
但如出現(xiàn)下列情況便可使其超負荷:
1.電源電壓低,得不到所需的轉(zhuǎn)矩,使電機停止轉(zhuǎn)動。
2.錯誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu),使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,而造成連續(xù)產(chǎn)生過大的轉(zhuǎn)矩,使電機停止轉(zhuǎn)動。
3.如點動那樣斷續(xù)使用,產(chǎn)生的熱量積蓄起來,超過了電機的容許溫升值。
4.因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)電路發(fā)生故障,使轉(zhuǎn)矩過大。
5.使用環(huán)境溫度過高,相對地使電機的熱容量下降。
的作用是接受從調(diào)節(jié)器發(fā)山的控制信號并根據(jù)控制佰魯?shù)拇笮V生相應的機械位移。調(diào)節(jié)機構(gòu)實際上是一個閥門,其閥桿勺執(zhí)行機構(gòu)相接。調(diào)節(jié)機構(gòu)的閻體與被調(diào)介質(zhì)直接接觸,在執(zhí)行機構(gòu)機械位移的推動卜改變閥體小閥心與閥座之間的流通面積,達到調(diào)節(jié)操作變星的日的。
日本SMC電磁閥超負荷如何應對依據(jù):
1.操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的主要的參數(shù)。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作力矩的1.2~1.5倍。
2.操作推力:閥門電動裝置的主機結(jié)構(gòu)有兩種,一種是不配置推力盤的,此時直接輸出力矩;另一種是配置有推力盤的,此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。
3.輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù):閥門電動裝置輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān),按M=H/ZS計算(式中:M為電動裝置應滿足的總轉(zhuǎn)動圈數(shù);H為閥門的開啟高度,mm;S為閥桿傳動螺紋的螺距,mm;Z為閥桿螺紋頭數(shù)。)4.日本SMC電磁閥閥桿直徑:對于多回轉(zhuǎn)類的明桿閥門來說,如果電動裝置允許通過的閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對于部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)日本SMC電磁閥閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作。
5.輸出轉(zhuǎn)速:日本SMC電磁閥閥門的啟、閉速度快,易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此,應根據(jù)不同的使用條件,選擇恰當?shù)膯?、閉速度。
6.安裝、連接方式:電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝;連接方式為:推力盤;閥桿通過(明桿多回轉(zhuǎn)閥門);暗桿多回轉(zhuǎn);無推力盤;閥桿不通過;部分回轉(zhuǎn)電動裝置的用途很廣,是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不少的設(shè)備,其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求--必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。日本SMC電磁閥結(jié)構(gòu)圖如下: