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      分析解決ATOS柱塞泵抖動(dòng)原因及方案
      更新時(shí)間:2024-05-14   點(diǎn)擊次數(shù):383次

      分析解決ATOS柱塞泵抖動(dòng)原因及方案感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解,如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價(jià)格、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)等更多信息,歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們,誠(chéng)邀為您提供服務(wù)!

      意大利ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

      意大利ATOS柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

      ATOS柱塞泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因,

      一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。

      二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。

      所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外,回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高,也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。

      意大利阿托斯ATOS柱塞泵工作噪聲過(guò)大的原因及排除方法(1)油泵內(nèi)存有空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候出現(xiàn),在開(kāi)起一臺(tái)新泵時(shí),應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,對(duì)泵的軸承、柱塞與缸體起到潤(rùn)滑作用。

      處理方法:在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開(kāi)油泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。

      (2)油箱的油面過(guò)低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,泵吸入了空氣。

      處理方法:按加足油液;清洗濾清器,疏通進(jìn)氣管道;檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。

      (3)油泵與電機(jī)安裝不當(dāng),也就是說(shuō)泵軸與電機(jī)軸同心度不*,使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。

      處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機(jī)安裝的同心度。

      (4)液壓油的粘度過(guò)大,使得泵的自吸能力降低,容積效率下降。

      處理方法:選用適當(dāng)粘度的液壓油,如果油溫過(guò)低應(yīng)加熱器。

      意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵工作時(shí)壓力表指針不穩(wěn)定的原因及排除(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重,使其內(nèi)泄漏和外泄漏過(guò)大。

      處理方法:檢查、修復(fù)配油盤與缸體的配合面;單缸研配,更換柱塞;緊固各連接處螺釘,排除漏損。

      (2)如果是軸向柱塞變量泵,可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過(guò)小,造成流量過(guò)小,內(nèi)泄漏相對(duì)增大。因此,不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。

      處理方法:適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的變量角,并排除內(nèi)部泄漏。

      (3)進(jìn)油管堵塞,吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。

      處理方法:進(jìn)油管堵塞,液流阻力大,可疏通油管道洗進(jìn)口濾清器,檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺釘,斜軸式柱塞馬達(dá)排除漏氣。

      分析解決ATOS柱塞泵抖動(dòng)原因及方案介紹如下:

      1. 調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速:

      柱塞泵的電機(jī)轉(zhuǎn)速通常會(huì)影響到泵體抖動(dòng)的程度。如果電機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置不正確,很可能會(huì)引起泵體抖動(dòng)。通過(guò)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,泵體的抖動(dòng)問(wèn)題通??梢缘玫骄徑狻?/p>

      2. 清洗碳化物:

      在某些情況下,泵體內(nèi)的碳化物會(huì)導(dǎo)致柱塞泵抖動(dòng)??梢酝ㄟ^(guò)清洗泵體以及有關(guān)零件上的碳化物來(lái)解決這一問(wèn)題。

      3. 更換或調(diào)整相關(guān)零件:

      如果某個(gè)零件存在磨損或損壞,例如擺桿或彈簧,可能需要將之更換。在進(jìn)行相關(guān)零件更換前,需要對(duì)零件進(jìn)行檢查,以確定確切的更換需求。

      以上是柱塞泵抖動(dòng)的原因分析及解決方法,希望能夠幫助相關(guān)人員對(duì)柱塞泵問(wèn)題有更好的了解。