FESTO扁平氣缸故障解決指南FESTO扁平氣缸作為一種重要的執(zhí)行元件，廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化設(shè)備和生產(chǎn)線。然而，由于各種原因，F(xiàn)ESTO扁平氣缸在使用過(guò)程中能會(huì)出現(xiàn)各種故障，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。只有了解氣缸的常見(jiàn)故障及解決方法，才能更好地維護(hù)和使用氣缸。
FESTO扁平氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固，這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，氣缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
FESTO扁平氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
FESTO扁平氣缸故障原因：
1、活塞密封圈可能泄漏，有破損或劃傷。
2、缸筒內(nèi)壁有磨損、劃傷損壞。
3、軸心密封圈損傷，或裝配不良。
4、活塞密封圈損傷，磁鐵座與活塞裝配前有劃傷損壞或缺陷。
2.外泄漏：工作空氣由氣缸體內(nèi)部向外部泄漏，出現(xiàn)的漏氣，稱為外漏。
原因2：
1、防塵密封圈位置泄漏，密封圈有破損或劃傷。
2、軸心表面附有雜質(zhì)或劃傷。
3、管壁密封圈有劃傷或裝配不良。
4、 密封圈型號(hào)不符，裝配錯(cuò)誤。
5、缸筒或端蓋密封位置變形。
運(yùn)動(dòng)不暢
原因：
1、軸心彎曲變形
2、軸心與負(fù)載連接不在同一直線
3、軸心與軸心、前蓋或缸筒裝配時(shí)有不同軸
4、缸筒變形
5、活塞或活塞密封圈與缸筒內(nèi)徑配合過(guò)盈量過(guò)大
活塞桿彎曲、斷裂
原因 ：
軸心與負(fù)載連接不同軸
使用運(yùn)行過(guò)程中有側(cè)向力
氣缸運(yùn)行中活塞桿軸向撞擊力過(guò)大
氣缸作動(dòng)速度超出使用范圍
解決方案：增加緩沖裝置，消除負(fù)載，清除雜質(zhì)。
FESTO扁平氣缸故障解決指南：
1.重新調(diào)整活塞桿的中心，保證其與缸筒的同軸度。
2.經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好。
3.及時(shí)更換磨損或損壞的密封圈和密封環(huán)。
4.清除氣缸內(nèi)的雜質(zhì)。
5.更換有傷痕的活塞桿。
6.定期對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行元件進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的故障。
解決方法：
更換新的電磁閥線圈或清洗閥芯。在安裝電磁閥時(shí)，需保證其與氣缸連接牢固，線纜連接正確可靠。同時(shí)需采用質(zhì)量合格的元件，加強(qiáng)元件的維護(hù)和保養(yǎng)。
